Metoda konzerviranja zračne blazine iz morskega gume

Ko se pomična zračna blazina pomika pod dnom ladje, jo stisne na dno ladje in tla, zaradi neenakomerne hitrosti valjanja, bo balon povzročil torzijsko deformacijo, to je tako stisnjeno in obrnilo deformacijo Pojav je mogoče uporabiti "gnetenje tlaka" gibanje Da bi opisali primer, balon za ustvarjanje mehkega tlaka gibanje, zračna blazina na lokalni steni bo ustvarila gube, v gube pod stresom, večplastno ojačene strukture vlaken Stena je enostavno plast raztrgana, kar ima za posledico izboljšano pregrado vlaken in povzroči razpad celotnega balona. Razvijam novo generacijo zračne blazine iz gumijaste gume in proizvodnega postopka za izboljšanje obeh vidikov, da bi izboljšali strukturo solzne trdnosti z visoko stopnjo odpornosti na mehak tlak.

Metoda konzerviranja morskega gume Airbag: morsko gumo zračno blazino dolgo časa, ko ni v uporabi, je treba sprati suho, napolnjeno, prevlečeno s prahom smuči, postavljeno v sobo v suhem, temnem, prezračevanem prostoru. Morske gume zračne blazine je treba sploščiti in ne zlagati. Pazite, da zračna blazina ne bo segrela. Z zračno blazino ni mogoče vzpostaviti stik s kislino, alkalijami, maščobami in organskimi topili.

Popravilo zračnih blazin: Poškodbe pomožnih zavor na morski gredi se lahko običajno razdeli na vzdolžne razpoke, prečne razpoke, oči.

1), da narišemo obseg popravila kot meje polirane površine. Popravite obseg, da se razpoke okrog razpoke, ne zamudite temne poškodbe.

2) Del površine obdelujte, dokler ni izpostavljena vlaknasta linija, vendar ne poškodujte navoja vlaken.

3) za daljše razpoke, ki so najprej s kabelsko vrvico za šivanje, položaj šivalne luknje od razpok okoli 2 ~ 3 cm, razmik igel okoli 10 cm.

4) Očistite površino dela, ki ga je treba popraviti z bencinom in ga posušiti.

5) prevlečena s plastjo malte. Malte z surovo gumo, namočeno v bencinu iz modulacije.

6) z debelino 1mm, širine od razpoke 1cm surove gume tesnilo zaprte razpoke.

7) Brush brušite in ponovno posušite.